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Dos de los principales aspectos que deben determinar la elección de un neumatico son el cumplimiento de la reglamentación, por lo que se debe contrastar la ficha técnica del vehículo, y que sus prestaciones se atengan al uso que haremos de él, aspecto en el que intervienen factores como el clima y el tipo de vehículo. Hoy en día, prácticamente todos los neumáticos son radiales; los diagonales ya no forman parte del mercado, tan sólo queda algún compuesto de este último tipo destinado 100 % al uso off-road (fuera pistas). La principal ventaja de los neumáticos radiales frente a los diagonales es su mejor grip o agarre. La carcasa que les da forma está compuesta por láminas de goma superpuestas longitudinalmente, lo que provoca que cuando la banda de rodadura contacta con el asfalto lo hace por igual en toda su superficie, logrando así una mayor sujeción.

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